Staal trekstang vervaardiger pasgemaakte staal trekstang
Produk Beskrywing
>>>
Materiaal: Q235 / Q345 / q355
Afmetings: tekeningaanpassing
Roesvoorkomingsmetode: warmdip-galvanisering / elektroplatering / galvanisering
Alle spesifikasies is beskikbaar, OEM / ODM kan verskaf word volgens klanttekeninge en monsters
(1) Dit word gebruik om die ongebalanseerde spanning van geleier en oorhoofse gronddraad te balanseer. Hierdie soort staafdraad word leistaafdraad en grondstaafdraad genoem.
(2) Dit word gebruik om die winddruk te balanseer wat gevorm word deur die wind wat op die leilyn (grond) en die toringliggaam waai. Hierdie soort staafdraad word kompressiestaafdraad genoem.
(3) Dit word gebruik om die spanningstabiliteit van die toring te balanseer. Hierdie soort staafdraad word stabiele staafdraad genoem.
Staafstaaf verwys na die staaf of ander metaaldele wat die staafdraad met die grondanker verbind. Baie transmissielyntorings is in rysvelde of vleilande geleë, en die waterkwaliteit en grondbesoedeling word al hoe ernstiger, wat lei tot ernstige korrosie van meer en meer toringaardleidings en -stawe, wat nie die effektiewe lewensduur kan bereik nie, wat lei tot die onvermoë om die grondweerstand te waarborg, die toename in weerligrittempo en die afname in staafstabiliteit, wat die veilige werking van die lyn ernstig bedreig.
Inleiding: met die vinnige ontwikkeling van die kragbedryf neem die gebruik van transmissielynpale en -torings elke dag toe. As gevolg van die oppervlakte van 536 vierkante kilometer wateroppervlakte en verskeie vleilande in Jiangnan, wat 11% van die grondoppervlakte van die stad uitmaak, is daar egter ook 'n groot gebied van rysvelde. Baie transmissielyntorings is in rysvelde of vleilande geleë, en die waterkwaliteit en grondbesoedeling word al hoe ernstiger, wat lei tot ernstige korrosie van meer en meer toringaardleidings en -stawe, wat nie die effektiewe lewensduur kan bereik nie, wat lei tot die onvermoë om die grondweerstand te waarborg, die toename in weerligrittempo en die afname in staafstabiliteit, wat die veilige werking van die lyn ernstig bedreig. Terselfdertyd, met die toenemende moeilikheid van polisbehandeling, is die onderhoudskoste van die lyn elke jaar groot. Deur die ontleding word gevind dat die beste manier om 'n reeks probleme op te los soos saailingvergoedingskoste en arbeidskoste wat veroorsaak word deur daaropvolgende daaglikse instandhouding en herstel, is om ooreenstemmende beskermende maatreëls in die konstruksiestadium te tref.