Construction Engineering toring kraan bout

Bevestigingsmiddels sluit gewoonlik die volgende 12 tipes onderdele in:

Bout: 'n Soort hegstuk wat bestaan ​​uit 'n kop en 'n skroef (silinder met uitwendige skroefdraad). Dit moet met 'n moer gepas word om twee dele vas te maak en met deurlopende gate te verbind. Hierdie tipe verbinding word boutverbinding genoem. As die moer van die bout afgeskroef word, kan die twee dele geskei word, dus is die boutverbinding 'n afneembare verbinding.

Stoet: Daar is geen kop nie, slegs 'n tipe hegstuk met drade aan albei kante. By die koppeling moet die een kant daarvan in die deel met 'n binneskroefgat ingeskroef word, die ander kant moet deur die deel met 'n deurgat gaan, en dan word die moer vasgeskroef, al is die twee dele in 'n geheel styf verbind. Hierdie tipe verbinding word 'n stoetverbinding genoem, wat ook 'n losmaakbare verbinding is. Dit word hoofsaaklik gebruik waar een van die gekoppelde dele 'n groot dikte het, 'n kompakte struktuur benodig, of nie geskik is vir boutverbinding nie as gevolg van gereelde demontage.

Skroewe: Dit is ook 'n tipe hegstukke wat uit twee dele bestaan, 'n kop en 'n skroef, wat volgens hul gebruik in drie kategorieë verdeel kan word: masjienskroewe, stelskroewe en spesialedoelskroewe. Masjienskroewe word hoofsaaklik gebruik vir 'n vasdraaiverbinding tussen 'n deel met 'n skroefgat en 'n deel met 'n deurgat, sonder dat 'n moer nodig is om te pas (hierdie tipe verbinding word 'n skroefverbinding genoem, wat ook 'n losmaakbare verbinding is; dit kan ook saamwerk met die moer, wat gebruik word vir die bevestiging tussen twee dele met deurgate.) Die stelskroef word hoofsaaklik gebruik om die relatiewe posisie tussen die twee dele vas te maak. Spesiale doel skroewe soos oogboute word gebruik om onderdele op te lig.